扭矩試驗(yàn)機(jī),電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),彈簧測(cè)試機(jī),扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī),彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家
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汽車(chē)?yán)髌谠囼?yàn)機(jī)
責(zé)任編輯:lingyue 作者:菱悅試驗(yàn)機(jī) 發(fā)布時(shí)間:2019-10-10汽車(chē)?yán)髌谠囼?yàn)機(jī)(汽車(chē)?yán)鲏勖鼫y(cè)試臺(tái))主要適用于汽車(chē)?yán)?、摩托?chē)?yán)鳌㈦x合器拉索、油門(mén)拉索、制動(dòng)器拉索、變速器拉索輪轂拉索做疲勞強(qiáng)度、拉斷疲勞、斷裂壽命、拉伸疲勞、彎曲疲勞、脈動(dòng)壽命等力學(xué)性能試驗(yàn)。
拉索疲勞試驗(yàn)機(jī)由工作臺(tái)、減速機(jī)構(gòu)、拉索曲線形成機(jī)構(gòu)、予緊力系統(tǒng)、試驗(yàn)次數(shù)測(cè)量系統(tǒng)等幾部分組成。拉索曲線形成機(jī)構(gòu)都固定在工作臺(tái)上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)在工作臺(tái)下面。試驗(yàn)時(shí),曲線形成組件使拉索繞成試驗(yàn)所需的曲線,予緊力系統(tǒng)給拉索施加需要的初始力值。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)拉索芯線做往復(fù)運(yùn)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng)的幅值由減速機(jī)上的滑塊來(lái)調(diào)整。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
QC/T 228-2016 摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)操縱拉索
GB/T 2611-2007 試驗(yàn)機(jī) 通用技術(shù)要求
JB/T 6147-2007 試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求
1、對(duì)拉索可施加的最大負(fù)荷:5000N;
2、往復(fù)運(yùn)動(dòng)的最大行程:±35mm;
3、試驗(yàn)次數(shù)測(cè)量范圍:999999次;
4、往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻率:30次/分、60次/分;
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