我司工程師解說節(jié)氣門彈簧拉力試驗機夾具打滑的原因

節(jié)氣門彈簧拉力試驗機是按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的彈簧試驗規(guī)范而設(shè)計制造的專用測試設(shè)備，可對彈簧進(jìn)行力學(xué)性能測試，滿足氣節(jié)門彈簧的要求。但我們在使用彈簧試驗機對檢測試樣進(jìn)行力學(xué)檢測時，常常發(fā)現(xiàn)夾具有打滑的現(xiàn)象，那我們就一起找下原因：
1.設(shè)備原因
節(jié)氣門彈簧拉力試驗機在拉伸試樣時由于氧化鐵皮落入楔形塊斜面而引起打滑。金屬試樣在進(jìn)行拉拔過程中產(chǎn)生金屬氧化鐵皮，氧化鐵皮會落入到楔形塊與夾具相結(jié)合的斜面中，使得斜面的平整度被破壞、表面粗糙度嚴(yán)重下降，使楔形口（楔形塊）運動不靈活，在拉力不斷增加時，楔形塊沿燕尾斜面的滑動中產(chǎn)生爬行（跳躍行進(jìn)）。這就是通常所說的打滑。
2.人為因素
節(jié)氣門彈簧拉力試驗機打滑的人為因素是由于操作人員在進(jìn)行試驗時沒有按試驗的正確方法進(jìn)行操作而造成的，主要有兩方面的因素：試樣夾持長度較短和夾具的鉗口選擇不當(dāng)。
?夾具的鉗口選擇不當(dāng)
拉力試驗機夾具有多種不同的規(guī)格和夾面，針對不同的試樣采用不同的夾頭，有些操作人員在試驗時，使用大規(guī)格鉗口夾持小截面試樣，或使用平夾頭夾持大試樣，使得夾具與試樣接觸不緊密，摩擦系數(shù)明顯降低。當(dāng)試樣受力逐漸增大達(dá)到靜摩擦力時，試樣就會打滑，從面產(chǎn)生虛假屈服現(xiàn)象。
?試驗夾持長度較短
試驗機夾具的正確使用方式應(yīng)該是，在試件的夾持長度與夾具齒面長度相同時，先借助外力推動鉗口，使其在夾持面上產(chǎn)生初始摩擦力，再通過試驗機橫梁的移動對試樣加載，摩擦力拉動鉗口時由于斜面的作用，軸向拉力越大，產(chǎn)生的夾持力也越大，試驗機夾具體上有兩個斜面的楔形口正是依據(jù)上述夾持方式，按照接受均勻壓應(yīng)力設(shè)計的。但是，有些操作人員并沒有按照試驗機的使用要求進(jìn)行操作，試樣夾持長度較短，或者是試樣加工的就太短，造成楔形口斜面受力不均。
楔形口局部應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過材料的屈服強度，從而使楔形口產(chǎn)生塑性變形、嚴(yán)重外翻，使楔形口斜面塌陷或磨損。夾具在這種情況下繼續(xù)使用，減小了楔形口的角度，使夾具本體受力狀態(tài)惡化而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
節(jié)氣門彈簧拉力試驗機在進(jìn)行試驗時出現(xiàn)打滑的機率還是比較高的，在使用中要仔細(xì)分析引起打滑的原因，這樣才能保證實驗數(shù)據(jù)的可靠、準(zhǔn)確性！